美国疯狂加税后，要不要来中亚市场看看？
和中国制造网，通过展会了解汽配行业最新动态。
4月15日至17日，中国制造网（Made-in-China.com） 亮相哈萨克斯坦国际汽车零配件及售后服务展览会，为当地采购商带来丰富的汽配产品及解决方案。此次展会吸引了来自全球的汽配行业专业人士，涵盖汽车零部件、维修设备、新能源车技术等多个领域，成为中亚地区最具影响力的汽配盛会之一。
中国制造网作为国内领先的B2B跨境电商平台，此次参展不仅帮助中国供应商对接哈萨克斯坦及中亚买家，还深入调研当地市场需求，为中国企业拓展中亚市场提供了重要参考。
中国制造网作为国内领先的B2B跨境电商平台，此次参展不仅帮助中国供应商对接哈萨克斯坦及中亚买家，还深入调研当地市场需求，为中国企业拓展中亚市场提供了重要参考。
汽车市场快速增长，汽配需求旺盛
哈萨克斯坦作为中亚最大的经济体，汽车产业近年来发展迅速。由于本土汽车制造能力有限，大量汽车依赖进口，尤其是二手车市场庞大，带动了汽配产品的旺盛需求。哈萨克斯坦政府也正在推动汽车本土化生产，与多家国际车企合作建立组装厂，如现代、起亚、江淮等品牌均在哈设厂。这一趋势使得OEM（原厂设备制造）和AM（售后市场） 需求同步增长，为中国汽配企业提供了巨大机遇。
此外，随着全球新能源车的快速发展，哈萨克斯坦也开始布局电动汽车产业。政府计划到2030年将新能源车占比提升至10%，并配套建设充电基础设施。同时理想、极氪等中国电动车品牌已经进入中亚市场，这意味着电动车电池、电机、电控系统及相关配件将成为未来市场的增长点。
此外，随着全球新能源车的快速发展，哈萨克斯坦也开始布局电动汽车产业。政府计划到2030年将新能源车占比提升至10%，并配套建设充电基础设施。同时理想、极氪等中国电动车品牌已经进入中亚市场，这意味着电动车电池、电机、电控系统及相关配件将成为未来市场的增长点。
政策支持，进口依赖度高
哈萨克斯坦本身汽车零部件生产能力较弱，80%以上的汽配产品依赖进口，主要来自中国、俄罗斯、韩国等国家。由于中国产品性价比高、种类齐全，哈萨克斯坦买家对中国汽配的认可度持续上升。近年来，哈萨克斯坦政府还推出了一系列关税优惠政策，如降低部分汽车零部件的进口税，并积极推动“一带一路” 贸易便利化，使得中哈汽配贸易更加顺畅。
多位哈萨克斯坦买家表示，中国汽配产品在价格、质量、交货周期等方面具有明显优势，尤其是刹车片、滤清器、车灯、轴承等易损件需求旺盛。一位来自阿拉木图的汽配经销商提到：“中国产品的质量近年来提升很快，价格却比欧洲品牌低30%-50%，非常适合我们的市场。”
多位哈萨克斯坦买家表示，中国汽配产品在价格、质量、交货周期等方面具有明显优势，尤其是刹车片、滤清器、车灯、轴承等易损件需求旺盛。一位来自阿拉木图的汽配经销商提到：“中国产品的质量近年来提升很快，价格却比欧洲品牌低30%-50%，非常适合我们的市场。”
中国供应商对中亚市场态度乐观
随着“一带一路”倡议的深入推进，沿线市场的潜力正吸引越来越多中国企业的目光。许多中国供应商在调整对美出口策略的同时，加快了在一带一路国家的布局，通过参加区域性展会、寻找海外代理的形式，深化本地化合作。
参展的中国供应商普遍认为，哈萨克斯坦及中亚市场仍处于蓝海阶段，竞争相对较小，且利润空间可观。一位来自浙江的刹车片制造商表示：“我们之前主要做欧美市场，但近年来订单增长放缓，而中亚市场的需求却在快速上升，这次参展让我们找到了新的增长点。”此外，许多企业提到，“一带一路”倡议降低了物流和贸易壁垒，中欧班列的开通使得货物运输更加便捷，进一步增强了他们拓展中亚市场的信心。
参展的中国供应商普遍认为，哈萨克斯坦及中亚市场仍处于蓝海阶段，竞争相对较小，且利润空间可观。一位来自浙江的刹车片制造商表示：“我们之前主要做欧美市场，但近年来订单增长放缓，而中亚市场的需求却在快速上升，这次参展让我们找到了新的增长点。”此外，许多企业提到，“一带一路”倡议降低了物流和贸易壁垒，中欧班列的开通使得货物运输更加便捷，进一步增强了他们拓展中亚市场的信心。
此次哈萨克斯坦汽配展是中国制造网深耕中亚市场的重要一步。未来，平台将继续参加更多新兴市场国家展会，并利用在线推广、精准匹配、物流金融支持等一站式服务，帮助更多中国供应商抢占汽配市场先机。
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