年前出货大坑!1月中旬的船被甩到了2月中!

发布时间:2025年01月21日
年前出货,你将得到:港区拥堵、堆场爆满、司机难寻、卡车难求、一箱难落、爆舱甩柜……

不少老外贸都不会赶在年前出货,为什么?

看看当前的爆舱、甩柜、涨价情况就知道了!

最近社媒平台上有不少外贸人在吐槽:

“一船400条柜子,已经提了1200条,全部要甩到年后了……”

“1月16日的船期,被甩两水,甩到了2月8日!”

“2月8日你确定能开?天真了”

“赶紧加钱安排保柜吧!”

“能跟我比吗?去年12月15号上船的,现在柜子还在中国,还要继续甩新加坡!”

综合网友反馈的各大港口现状:

盐田港:春节将至,大量司机提前还柜,码头内重箱已经快没有地方存放。

宁波港:北仑爆仓,“排了两天两夜还没进去”“基本两三天才能卸掉”。

年前出货大坑!1月中旬的船被甩到了2月中!
盐田港,你的货上船了吗?

老外贸都说: 年前甩货太正常了,要么就劝客户不要年前发货,要么一定要跟客户强调年底发货多半会被甩。

解释一下这是咋回事。

春节是我们最隆重的传统节日,所以绝大多数工厂、外贸公司都会在春节前后多放一段时间,而一些船公司为了防止春节假期及之后船舶放空,会提前大量收柜,这就造成:

1.港口大堵特堵,拖车费用暴涨,一箱难落;

2.货到了港口也上不了船,毕竟每条船舱位有限,只能一拖再拖;

3.别逼货代了,货代已经疯了;

4.拖着拖着产生了超期堆存费,收不到货的客户暴怒,大过年的在家里还得安抚客户情绪……

在此特别提醒还没有经验的外贸新人,年前出货,你将得到:港区拥堵、堆场爆满、司机难寻、卡车难求、一箱难落、爆舱甩柜……

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