【展会新鲜报】成为全场唯一中国参展商是种什么体验?

一起来看看印尼买家眼中的MADE IN CHINA
它,是世界上最大的群岛国家,由17506个岛屿组成,名副其实的“万岛之国”。

它,是东南亚最大的经济体,也是东南亚面积最宽的国家,东西跨度是北京与乌鲁木齐直线距离的两倍多。

它,就是印度尼西亚。而我们今天的主角就是印尼工业化最强的城市——泗水。

通往东方的门户

首都雅加达和诸神之岛巴厘岛因经商和旅游被人熟知,但泗水这座城市往往会被人所忽略,作为印尼第二大城市,它的市场潜力已经远超马来和新加坡,并且仍处于高速发展时期。

泗水是印尼东部的商业中心,被誉为“通往东方的门户”,是所有货物进出印尼东海岸的十字路口,港口的国际航线往返于中国、韩国、新加坡、泰国等数十个国家。


【展会新鲜报】成为全场唯一中国参展商是种什么体验?

现场唯一中国展商

截至2022年初,印尼疫苗接种人次达1.66亿,仅次于中国和美国。在经历长达两年的疫情高度严控之后,终于在今年7月于泗水迎来第一场线下展会:印尼国际工业制造展览会Manufacturing Surabaya2022。这是一个高度集中印度尼西亚东部领先的制造机械、设备、材料和产品服务的盛会,已成功举办了十六届。

中国制造网时刻关注印尼疫情防控与展会动态,抓住了印尼会展业复苏的第一展,以全场唯一中国展商的身份参与其中,并现场组织了“千万众享·样品汇”活动。


【展会新鲜报】成为全场唯一中国参展商是种什么体验?
(展会现场人流量)
 
印尼买家眼中的MADE IN CHINA

本次泗水工业制造展开设在了当地一座购物中心旁,展馆各楼层与购物中心相连,建筑结构别出心裁。现场参展商绝大部分来自于印尼本地,少部分由泰国与马来西亚组成。

作为展会唯一中国参展商,通过短短四天的展期,中国制造网热情接待了两百余位买家。在向买家展示中国制造网平台产品的同时,我们也对针对印尼市场环境中国产品看法两个方向进行了调研。结果如何?大家快搬好小板凳!

Q1:印尼疫情防控的两年,对您公司以及产品有产生较大影响吗?

Q2:您认为来自中国的产品如何?在未来,会有采购的意向吗?

Q3:您如果在采购来自中国的产品时,会优先考虑什么?担忧什么?


1、PRIMAWANA(印尼建材工业公司)市场经理ANDRE先生:去年我们也采购过中国、中国香港、韩国的一些零配件,但几乎全部都被海关卡主,损失很大。同时在这几年里,印尼的材料价格会逐渐提升,我们不得不采购当地昂贵的零配件,甚至是成品。

2、INACO FOOD(印尼食品与饮料包装公司)采购经理ABIDIN先生:疫情导致了许多公司支撑不下去,不知道为什么许多美国产品快速流入市场,这不仅没有降低本地的价格,反而还有上涨的趋势。

3、NGORO HUIDING(印尼制造业公司)采购部经理ENDAH先生:一方面,我们很看重中国产品的价格,与本地产品相比很有优势。另一方面我们希望能与合作方保持长期关系,所以也很看重中国企业的资质,这样双方在合作时发生问题可以更快速的解决。

4、TOKOKOSEN(在印尼拓展贸易业务的日本公司)执行副总裁FELIX先生:在未来,我们会去考虑MADE IN CHINA的产品,最主要的方面是价格,另一方面是他们可以满足我们的特殊定制需求,像是美国的产品,在沟通定制化的时候将会非常困难、且昂贵。不过我们最近确实很难接触到来自中国的产品和报价。

5、MITRAPLASTINDOMAS(印尼编织袋制造公司)部门工程师NAWAWI先生:我想我们会优先考虑价格,其次是质量,但质量同样很重要,我会要求提供样品单。担忧的会是物流问题,不过目前印尼海关管控的力度比去年弱了,物品的静默期在一周左右。

6、KANCA(印尼医疗设备公司)采购部经理ADHEA先生:作为采购部门,我会去考虑交易方式以及物流。只有这两点达到我们的要求,才会去进一步查看价格与质量,当然后者也很重要。


【展会新鲜报】成为全场唯一中国参展商是种什么体验?

【展会新鲜报】成为全场唯一中国参展商是种什么体验?
(工作人员通过Smart Expo向买家展示中国制造网会员产品)

印尼市场开放,清关或成最大难题

随着印尼展会逐渐复苏,同时通过与现场买家的沟通,我们能够惊喜的发现印尼市场正逐步开放。根据华经产业研究院数据显示:2022年1-3月印度尼西亚对中国进口商品总值为1647212.08万美元,相比2021年同期增长了380138.62万美元,同比增长30.3%。

无论如何,国内跨境电商想要与印尼买家做生意,都不绕不开货物清关这一环节,尤其是印尼有着“世界上最难清关的国家之一”之称,本次中国制造网参展也帮大家了解了最新的清关所需文件,这对国内供应商在未来与印尼买家做生意时,货物是否能够及时送到买家手上至为重要。

印尼清关所需文件:货物在印尼清关,供应商需要向海关总局申领海关识别码(NIK),以遵行各项海关规定;另外,还需要向贸易部或投资统筹局 (BKPM)申领进口许可证(API)。同时自2021年8月1日起,印度尼西亚海关要求每张空运提单提供收件人的当地税号或替代识别号,然后货物才能通过海关。如果不提供任何识别号码,货物会有可能被没收或滞留在海关,所以为了确保包裹顺利交付,需要正确描述包裹的内容,包括商品各自的品牌名称、材料和类型等。另外,印尼海关官员有时会将某些包裹标记为“可疑”,并要求提供证明文件以进行进一步检查。如果是第一次在印尼清关,那么会需要较长的时间,并且更有可能需要证明文件。

证明文件包括:当地税号(NPWP)、身份证明文件(买家在没有NPWP时使用)、购买证明(POP)等。


【展会新鲜报】成为全场唯一中国参展商是种什么体验?

我们在印度尼西亚的故事远远没有结束!

中国制造网作为专注外贸的全链路平台,始终坚持线上线下相结合。在今年8月、10月、11月,中国制造网继续携带会员客户产品亮相印度尼西亚三场行业展会,覆盖工业制造、五金配件、物流运输、建筑材料、家具礼品等众多行业,将举办更多精彩线下活动,服务更多中国企业,敬请期待!


加入我们 获取更多商机

*公司名称:
*姓名:
*邮箱:
*电话:
*省份城市
请选择省份城市
  • 省份
    《用户协议》《隐私策略》
    分享至:
    微信扫描二维码,点击右上角…按钮,分享到好友或朋友圈
    加入我们
    在线咨询
    扫码关注