摩洛哥：连接欧非的新兴工业枢纽，中企出海新支点

摩洛哥是非洲经济发展较为稳健的国家之一。2000至2019年，其经济保持连续增长，年均增速超3%。尽管2020年受疫情影响出现负增长，但2021年迅速反弹，实现7.9%的强劲复苏，展现出较强韧性。 2023年，摩洛哥经济增长率为3.2%，国际评级机构惠誉评级将摩洛哥的长期评级维持在“BB+”，前景展望稳定。

一、产业基础扎实，工业化进程加速

交通基建领先：2018年建成非洲首条高铁——丹吉尔至盖尼特拉线（全长200公里，时速320公里）；拥有非洲第一大港口丹吉尔地中海港。
能源转型提速：瓦尔扎扎特“努奥光热电站”三期总装机达500兆瓦，是全球最大的太阳能热发电项目之一。
制造业崛起：2023年汽车产量达60万辆，汽车及零部件出口额超140亿美元，跃居非洲第一大汽车出口国；航空工业快速发展，已成为欧洲和美国重要的航空制造合作伙伴。

二、三大核心优势支撑国际合作

地理枢纽地位：位于非洲西北端，扼守直布罗陀海峡，距西班牙最短仅14公里，是连接欧洲、中东与非洲的战略要冲。
政局高度稳定：在“阿拉伯之春”及近年地区动荡中始终保持社会和谐、政权平稳，为外资提供安全可靠的运营环境。
开放型经济体系：已与欧盟、美国等签署自贸协定，市场覆盖56国、辐射10亿人口；2019年加入非洲大陆自贸区（AfCFTA），进一步强化对非合作基础。

三、政策持续优化，欢迎高质量投资

2021年，摩洛哥发布《新发展模式报告》，明确重点产业发展方向；2023年2月，政府正式推出《投资项目的一般支持机制和战略投资项目的特别支持机制》（第2.23.1号法案草案），为外资提供更系统化支持。
摩方特别鼓励出口加工型、技术附加值高的投资项目，期待外国企业带来新技术、新设备、先进管理经验及就业岗位，助力其工业化、信息化与农业现代化进程。

四、中摩合作进入快车道

两国已建立战略伙伴关系，并签署共建“一带一路”合作规划。近年来，一批为中国车企配套、面向欧美市场的新能源汽车电池及零部件生产企业陆续落户摩洛哥，中国对摩投资正成为双边经贸合作的新支点。
凭借其区位、稳定与开放优势，摩洛哥有望在未来5–10年发展成为立足北非、辐射欧洲与非洲的产业合作平台，为中资企业开拓两大市场提供高效跳板。

本文依据中国商务部《对外投资合作国别（地区）指南·摩洛哥（2024年版）》公开信息整理，由中国制造网·外贸e家编辑发布，供外贸及出海企业参考。

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